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高速公路護(hù)欄的特點(diǎn)

最后更新時(shí)間:2021-09-02 05:30:14   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  高速公路護(hù)欄,是位于路程兩頭或叉中心的浪護(hù)欄別離設(shè)備。首要構(gòu)成:波形護(hù)欄,立柱和配件。首要配件有:端頭,過渡板,梁墊,螺栓,三波板塊,三波板塊,雙波板塊,支架,柱蓋,法蘭柱等。波形護(hù)欄特征:耐腐蝕性好,抗老化,美麗大方。

  高速公路波形護(hù)欄系統(tǒng)原理:波形護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的種方法,它是一種相互連接和支撐的波形護(hù)欄板。波形保護(hù)板對(duì)路基,立柱和梁進(jìn)行變形,吸收沖擊能量,改動(dòng)車輛失控方向,使行車方向恢復(fù)正常,避免車輛沖出公路,以保護(hù)車輛和乘客。

  護(hù)欄鋼板柔軟,波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干,具有出色的視覺傳感功用,可構(gòu)成諧和美麗的路面和線路,可用于小半徑,簡(jiǎn)略的替換。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT / 281-2007"公路波形護(hù)欄。

  高速公路護(hù)欄總長(zhǎng)度為4320毫米(設(shè)備結(jié)束剩余4米),柱間距離為4米。波形護(hù)欄板寬度310mm,波瀾高度85mm,板材厚度:3mm和4mm;理論部分:3mm厚度為49.16kg,4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸,4mm厚16.388噸。

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