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焊接工藝護欄網(wǎng)、隔離柵

最后更新時間:2021-09-02 06:05:46   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  焊接工藝護欄網(wǎng)、隔離柵

  焊接網(wǎng)隔離柵

  采用2.5mm冷拉絲后焊接而成,每個網(wǎng)孔的橫絲有一個彎弧,以增加強度,網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土,焊接網(wǎng)隔離柵立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施,焊接網(wǎng)隔離柵防腐、防老化、抗曬,阻燃.美觀.使用壽命長.安裝簡便快捷等優(yōu)點。

  規(guī)格(mm)立柱:48x1.5x2300

  斜撐:38x1.5x2200

  網(wǎng)片:橫絲2.5x30000豎絲2.5x1800卡子:3.5高強不銹鋼絲。

  焊接網(wǎng)隔離柵用途::高速公路,鐵路,機場,碼頭防護護欄

  焊接護欄網(wǎng)

  材料:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。

  紡織及特點:編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐寒等特點。防腐形式有電鍍護欄、熱鍍護欄、噴塑護欄、

  浸塑護欄等。

  用途:主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;在市政建設(shè)中的公園、草坪、

  動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;也被用于賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾。

  不同規(guī)格護欄可根據(jù)用戶需求加工訂做。

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車間隔離柵生產(chǎn)廠家直供有圖為證

  車間隔離柵生產(chǎn)廠家直供有圖為證  車間隔離柵又稱之為車間護欄網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、車間隔斷等,產(chǎn)品可廣泛用于廠房、倉庫以及車間的場地隔離分界、小區(qū)攤位的規(guī)劃、超市分區(qū)管理以及倉庫貨物分類等地方。防護性能良好,最大優(yōu)點是占地面積小,增加有效空間,透光性強對輔助照明設(shè)施要求低?! ‘a(chǎn)品規(guī)格:  絲徑:3.5-6.0mm  網(wǎng)孔:50*50mm  邊框:20*30mm  方管立柱:50*50mm  顏色:白色,藍色,黑色,綠色,黃色等?! 》栏赫w浸塑或噴塑產(chǎn)品特點:結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分突出。所有部件高效防銹處理,使用壽命長。免維護、永不褪色。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離?!     ?/p>

高速公路隔離柵施工

  施工預(yù)備,技能預(yù)備,所用鋼構(gòu)件均應(yīng)進行防腐處理。螺栓、螺母等緊構(gòu)件和銜接件在防腐處理后,有必要整理螺紋。機具預(yù)備,裝載機、小型挖機、小型壓實機具、鐵鍬、十字鎬、扳手、水平尺、角尺、鋼尺、盒尺、鐵錘、緊繩器、鉛垂、線繩等?! ∽韪魱挪荚O(shè)準(zhǔn)則,阻隔柵中心線坐落沿公路用地界限以內(nèi)50cm處。橋梁、通道、涵洞等構(gòu)造物,除橋頭、洞口需與路堤阻隔設(shè)備銜接封死外的區(qū)段,可不設(shè)置阻隔柵,但應(yīng)留意端頭的圍封處理。阻隔柵遇到長度小于5m的水溝?! ∧軌虿杉{直接跨過辦法,當(dāng)遇到長度大于5m水溝時,阻隔柵應(yīng)依據(jù)實際情況做停止關(guān)閉銜接設(shè)置??缢疁蟽深^有必要設(shè)置IV型根底。阻隔柵遇到互通立交時,沿匝道方向布設(shè)。刺鐵絲選用低碳鋼絲,其規(guī)范為Bw-2.8-102,斜拉鋼絲也選用與網(wǎng)片相同規(guī)范的刺鋼絲裝置。6.在立交、收費站、服務(wù)區(qū)及泊車區(qū)處應(yīng)裝置電焊網(wǎng)阻隔柵。  工藝流程,丈量放樣→開挖根底→根底裝置→埋設(shè)立柱→掛刺鐵絲及網(wǎng)片裝置施工工藝工法,丈量放

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