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高強(qiáng)度國際鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格指標(biāo)如下:
1.采用國標(biāo)材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng):4.5--5mm
3.網(wǎng)孔:50mm X 200mm(長方孔)
4.防腐處理:浸塑5.最大尺寸:2.4m X3m。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。高強(qiáng)度國際鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)??梢詫I(yè)于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地,具有耐用、美觀、/視野開闊、防護(hù)性能良好的特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊,防護(hù)性能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄主要應(yīng)用鐵路、高鐵沿線安全防護(hù),鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種專用用于鐵路沿線開發(fā)的護(hù)欄產(chǎn)品.通常我們把鐵路護(hù)欄網(wǎng)又叫鐵路隔離柵、鐵路防護(hù)網(wǎng)、鐵路網(wǎng)欄,是很好的鐵路防護(hù)產(chǎn)品。鐵路護(hù)欄網(wǎng)比公路護(hù)欄網(wǎng)具有更高的高強(qiáng)和強(qiáng)度、使視野更加寬廣,具有美觀耐用、不變形、防腐、防老化、抗曬、耐候、視野開闊、防護(hù)性能良好、規(guī)格多樣、價格低廉等特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是以高大立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品,主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。鐵路護(hù)欄具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn),可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地,具有耐用、美觀、視野開闊、防護(hù)性能良好的特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)大型鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,日產(chǎn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)達(dá)10公里,這是采用優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼絲焊接而成,以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn).可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好的特點(diǎn),網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用高強(qiáng)度的電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)設(shè)施,是一種鐵路鐵路封閉場所專業(yè)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個護(hù)欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式,具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地使用。
河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來電咨詢,來廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。
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鐵路護(hù)欄施工工序 鐵路護(hù)欄也叫鐵路防護(hù)柵欄,是設(shè)置在鐵路上的護(hù)欄網(wǎng),作用是保護(hù)鐵路行車道內(nèi)鐵路安全行駛,隔離鐵路道路以外的小動物或牲畜的進(jìn)入,威脅列車行駛安全,并且有著使車輛不能穿越,沖出道路的作用?! ¤F路護(hù)欄施工工序: 一、在設(shè)置鐵路護(hù)欄網(wǎng)工程未開始的時候,我們需要有詳細(xì)的計劃,需要制定一個計劃表,計劃表里需要包含哪些內(nèi)容呢,其一,人員的配備情況;其二,項(xiàng)目的難易程度;其三,質(zhì)量安全保證;其四,施工周期;其五,在施工過程中可能會遇到的問題以及解決的辦法,這些歸入計劃內(nèi)的內(nèi)容都需要我們?nèi)プ鰷?zhǔn)備?! 《⑹┕?zhǔn)備工作:除了鐵路護(hù)欄網(wǎng)是我們可以直接帶過去的,而那些需要與預(yù)埋的坑位或者是需要澆注的安裝法蘭盤底座的砼底座都是我們需要在現(xiàn)場才能完成的。所以我們需要制定什么時候開始施工,并提前一天把坑位測量出適合的間距并準(zhǔn)備出來。 三、鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下
鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱鋼筋骨架誤差不得大于±5CM
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高須與設(shè)計相符合,其誤差不得大于±5CM?! 渡砘炷凉嘧⒒炷劣砂韬驼炯邪柚?,由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場,運(yùn)輸過程中促證混凝土不出現(xiàn)漏漿、失水、離析等現(xiàn)象。 視孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度大小確定混凝土的澆注方法。 當(dāng)?shù)叵滤纳仙俣刃∮?毫米/MIN時,采用空氣中灌注混凝土樁的方法,上升速度大于6毫米/MIN時,采用導(dǎo)管法在水中灌注混凝土?! 「鶕?jù)本區(qū)間的地質(zhì)調(diào)查報告,本地區(qū)地下水不會太高?! 」仕聺仓炷量赡苄圆淮?,此不詳述?! 】諝庵泄嘧⒒炷翗稌r,護(hù)欄網(wǎng)安裝時要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):⑴由于存在高差,為防止護(hù)欄網(wǎng)的立柱的混凝土發(fā)生離析,澆筑混凝土?xí)r用串筒?! 、苹炷撂涠瓤刂圃?CM~9CM,開始灌注時孔底積水深度不能超過5CM,積水過多時,用潛水泵抽排?! 」嘧⒌乃俣缺M可能加快,使混凝土對孔壁的壓力盡快大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)?! 、菢兜撞炕炷翐v實(shí)依靠混凝土的自由墜
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